来源:齐鲁网
2019-12-29 13:47:12
齐鲁网·闪电新闻12月29日讯 12月29日,济南机场工作区、济郑高铁山东段、黄台联络线项目建设动员大会在济南召开。其中,济郑高铁山东段全长168.583公里,聊城市境内就长达115.295公里。记者了解到,目前,济郑高铁聊城段已经具备开工条件,进入了建设阶段。
山东省与河南省虽然毗邻,但是两省之间的铁路客运却不是很方便,聊城市到郑州市的普通列车通常要运行5个小时以上,而济郑高铁修通后,可改变两地通行效率低下的尴尬状况。
高铁是经济社会发展的强力支撑,建设高铁也是聊城人民的热切期盼。济郑高铁设计时速350公里,采用双线电气化动力机车运行方式,在聊城境内共设站3个,自西向东依次为:莘县、聊城西和茌平南。
随着过境高速铁路项目的稳步推进,聊城市辖区内高铁站具体位置也已基本确定。聊城西站位于市城区西侧德上高速和西环路之间,设计为6台15线规模,是市级以上枢纽站。莘县、茌平南、临清东为县级站。茌平南站设计车站站台规模2台夹4线,正线2条,到发线2条;莘县站设计车站站台规模2台夹6线,正线2条,到发线4条;临清东站设计车站站台规模2台夹5线,正线2条,到发线3条。
济郑高铁山东段计划2023年底通车,届时,聊城正式进入“高铁时代”,从聊城至济南仅需半小时左右即可到达,聊城到郑州的时间也将缩短至1个小时。这对区域经济发展也将起到重要推动作用。
闪电新闻记者 左新新聊城报道
想爆料?请登录《阳光连线》( http://minsheng.iqilu.com/)、拨打新闻热线0635-8271275,或登录齐鲁网官方微博(@齐鲁网)提供新闻线索。齐鲁网广告热线0635-8271275,诚邀合作伙伴。
网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明齐鲁网同意其观点或证实其描述我来说两句