线下购物痛点无处不在！聊城超七成市民选择网购买年货

齐鲁网聊城1月17日讯（记者 秦霞）逛集市、看展销、淘办土特产……这是许多聊城人记忆中“囤”年货的方式。而现在，很多聊城人选择从网上置办年货，据相关数据显示，2018年春节，聊城市民对于通过线上超市购置年货的接受度较高，超7成的聊城市民选择在线上购买年货。

购年货停车难血泪史：走远路、挨罚单、车被刮

“当然是从网上买了！今年可省事儿了！今天从京东超市下单，明天就到了！再也不怕去超车停不下车了。”聊城的张先生乐呵呵的告诉记者。

用张先生的话形容每年购买年货，那就是三个字：血泪史。张先生告诉记者：“每年年前买年货，先得纠结一阵到底要不要开车，开车的话停不下车，不开车的话买那么多东西拿不动，打车还打不到。”

去年年前，张先生去聊城一家线下超市购买年货，超市停车位已经满了，他转遍了超市附近的停车场都没找到停车位，最后只好把车停到了快一公里远的路边。原本几分钟就能到超市，停车再加上来回走的路，多花了三十分钟。郁闷的是，从超市出来后，他的车上贴了一张罚单。

“我买车是因为平时去超市购物怕家里人拎重物，现在倒好，有车以后为了停车闹了不少头疼的事儿。”更让张先生头疼的是，有时候把车停路边，好不容易拎着在超市买的商品走了一路，结果一看，爱车被刮了一道伤痕，费时费力又费钱。

记者走访聊城市不同路段的十几家超市发现，不同类型的超市都存在着同样的问题，例如附近可供停车的公用停车位较少，就算超市本身有地下停车场，数量也并不多，遇到集中采购年货的时段，停车位的数量远远供不应求。显然，线下购物停车难问题日益成为让市民头疼的事情，线下置办年货成为了聊城市民体力与精力的锻炼，车位有限也越来越成为超市发展的瓶颈。

线下超市格局易变：转三圈找不到想要的货在哪 

聊起置办年货的故事，陈大爷也是一把辛酸泪。上周陈大爷看到超市传单上说大豆油搞特价，陈大爷一想临近年关，买一些放在家里准备着，兴冲冲的拖着购物车去了超市，结果到了超市，陈大爷傻眼了，打折货架前里三层外三层根本插不进去手，陈大爷也跟着挤到人群中想“捞”点实惠，挤了半小时，以失败而告终，最后还是选择直奔目的地，买自己想要的大豆油。“这大豆油咋不见了？”平时一陈大爷顺着上次的记忆找卖食用油的货架，却发现换位置了，转了好几圈也没找到，只得败兴而归。回到家陈大爷把自己的经历告诉了女儿，陈女士拿起手机，打开京东商城的APP，下单购买一气呵成。第二天陈大爷就收到了自己想要的大豆油。

“网上购物分类很清晰，我们需要什么直接进入专区找就可以，不像传统超市，广好几圈才能找到，而且网购选择种类很多，时不时网上还有促销优惠，力度也不比超市的差，你看我爸想买的大豆油，我上次看到了，超市里卖79.9元，而京东超市只卖74.9元，还送货上门，省事省力省钱。”陈女士说。

一二线市场趋向饱和 三四线城市成年货新“战场” 

“年货还是想买点好的，毕竟到年底了，想给家人整点好年货，我想买的品牌坚果、进口牛油果、澳洲进口牛肉这些，本地的超市里很难买到，即使有也不新鲜，网购方便还新鲜。”聊城白领小吴说，线上买品类又多价格又便宜，“比如京东，很多高端水果常常做活动，无论买多少、有多重都送货上门。

“一二线市场已趋饱和、新客增长放缓，如何精准发掘成长潜力巨大的三四线市场需求、实现新用户的快速增长，是各电商巨头关注的焦点。”业内人士分析称，与一二线城市相比，三线及以下城市的年轻人，比大都市中的白领拥有更多的可自由支配财产和更高的消费力。京东自身的数据也支持这一观点。京东大数据显示，近年来，京东超市二三线城市甚至四五线城市的用户增长幅度急速升高。其中，2016年下半年三四线城市快速增长，用户量接近一二线城市，潜力逐年凸显。

更直观的是销售数据的增长，在10月底刚刚结束的第一轮京东百城行活动中，参与品牌都获得了十分可观的增长。其中，伊利、蒙牛、妮维雅、达能、联合利华、贝因美、君乐宝等7大品牌的环比销售增长高达23%，同比销售增长达87%，在用户数量方面，同比及环比增长分别为17%和86%，实现了品牌三四线城市的深度覆盖。

春节京东商城不打烊 年货大集共享购物狂欢

随着物流配送能力的长足发展，一年一度的春节长假已经不再成为电商企业的“空窗期”。 在即将来临的狗年春节，京东商城更有年夜饭特色专场献礼，春节不打烊活动更是让京东超市与消费者们共享新年年货大集的购物狂欢。

据了解，1月16日，京东超市年货节将正式拉开帷幕，并持续至2月22日。一个多月的活动周期里，京东超市将带来“爆品9.9元秒杀”、自营“每满199减100”、第三方店铺“2件8折”、“3件7折“等超值优惠。

据京东相关负责人介绍，“春节期间，在京东购物基本上不会受到影响。由于我们是自建物流，加上京东目前已制定出一整套完整地针对春节放假期间的营运方案，我们保证让客户享受到和平时一样的服务。同时，我们也将给在春节期间仍在一线配送的工作人员，予以加班奖励。”

[责任编辑：杨凡、张伟、王鑫]

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