车辆购置税率元旦后提高 聊城市民抢搭政策“末班车”

近日，财政部发布小排量汽车购置税新政，2017年1.6升以下小排量车购置税要上调2.5个百分点，从原来的5%变成7.5%。记者走访了解到，为了抢搭购置税减半政策的“末班车”，很多有意向购买小排量汽车的市民将购车时间提前，在年末岁尾掀起了一股购车小高潮。

车辆购置税率元旦后提至7.5%

据了解，我国车辆购置税的法定税率为10%，但为了促进新能源和小排量汽车的发展，国家出台政策：自2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。

在接下来的2017年，购置税减免政策将延续，但1.6升及以下乘用车将不再按5%的税率征收车辆购置税，而是按7.5%的税率征收车辆购置税。这也意味着，从今年元旦起，市民将不会再享受到购置税减半的优惠。

而到2018年，购置税优惠政策将彻底终止，恢复到10%。从2018年1月1日起，按10%的法定税率征收车辆购置税。

这次车辆购置税微调，对消费者的影响有多大呢?据业内人士介绍，目前车辆购置税的计算公式是：购置税=购车款/(1+17%)×购置税率，其中17%是增值税率。

套用这一公式计算，以一辆售价为10万元的小排量汽车为例，按照现行购置税减免政策(购置税率7.5%)，市民购车需缴纳购置税6410元，而在元旦之前(购置税率5%)购车则需要花费4273元，前后所缴纳的购置税相差2137元。

不少市民提前购车抢搭政策“末班车”

2016年12月30日，记者在城区走访了多家汽车4S店，虽然是工作日，但店内仍聚集了不少市民，销售人员不停地向潜在客户介绍车辆的性能及目前的优惠政策。

为了搭上购置税减半的优惠末班车，不少消费者有意将购车计划提前。“我本打算过一段时间买车的，但了解到元旦之后买车，购置税就上涨了，买这辆车我就要多缴1000多元的税。”在得知车辆购置税新政后，一直在犹豫观望的张先生当天决定赶紧提车。

“选购私家车要讲究经济实惠，小排量的车自然是首选，而赶着购置税减半政策废除之前订车，非常划算。”在4S店买车孙先生认为，车是一定要买的，晚买不如早买，以后的购置税还得增加。

记者了解到，与张先生和孙先生有同样想法的人不在少数。“购置税减半政策规定的时限快到了，最近一两个月来买车的市民明显增加。”在一汽车城，某品牌销售服务店一名销售员告诉记者，对于不少买车族来说，这个政策的优惠力度还是很大的。

聊城市不少汽车销售人员也称，受政策调整的影响，连日来来店咨询的人非常多，部分热门车型甚至出现了供不应求的现象。

年末效应和购置税新政刺激了车市

事实上，不仅是2016年12月，受购置税减半优惠调整的影响，2016年我国整体车市均保持在较快的增速。

中国汽车工业协会的统计显示，2016年1月至11月汽车产销分别完成2502.7万辆和2494.8万辆，比上年同期分别增长14.3%和14.1%，分别高于上年同期12.5和10.8个百分点，全年突破2700万辆已成定局。中国车市自从2015年9月触底反弹，走出“深V曲线”。

“从2016年下半年开始，我市整体汽车市场开始回暖，不可否认的是，购置税减半政策起到了很大的作用，直接刺激了消费者的购买欲望。”聊城市某汽车销售公司销售部经理李峰称，上月该公司共销售汽车800多辆，增幅明显。

聊城一销售服务店销售部经理于文礼认为，年末的旺季效应加上购置税减半政策调整，使得该公司上月的销售量同比增长了30%多。

“有些车型卖得比较火，需要等半月才能提车。”于文礼说，开着新车回家过年是很多人的想法，所以春节前这段时间基本上都是汽车的销售旺季。为此，他们公司为顾客推出了购新车送多重大礼包的优惠政策。

记者在采访中也了解到，受购置税新政的影响，一部分消费者虽然会选择提前订购符合购置税减半政策的现车，但这些消费者基本上是透支了2017年1—2月的部分消费力，因此，随着车市淡季的到来，汽车价格优惠幅度或许会加大。言外之意，对那些错过了这次购置税减半的市民，若再等一段时间出手买车或许会有更大的惊喜。（记者 岳耀军）

[责任编辑：杨凡、王慧]

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