聊城明确新改建农村公路做到“三同时”

现在的一些农村公路，尽管畅通了，但路两侧像刀棱，不但没包边而且没安全设施。为此，今年两会期间市政协委员高慧提交了《关于进一步落实的建议》对此，市交通运输局答复称，根据省厅安排，我市明确新改建农村公路确保安防、运输服务设施与主体工程“三同时”。

高慧在提案中表示，自《聊城市道路交通安全条例》(以下称《道路交通安全条例》)颁布实施以来，条例在各县(市、区)的贯彻实施不够平衡;交通安全设施与建设项目“三同时”制度和重大建设项目交通影响评价制度落实不够到位。

高慧建议加强道路交通安全规划。制定科学性、前瞻性、操作性相统一的交通安全设施与建设规划，对于新建、改造的干线道路，要按照有关法律法规的要求及国家标准，做到交通安全设施与建设项目同步规划设计、同步施工建设、同步竣工使用。建立健全交通安全影响评价机制，在制定道路、商业场所、医院、大型建筑规划时，开展交通影响评价，分析项目建成后对周围交通环境的影响程度，提出相应的交通改善对策，避免或减小项目开发对周边道路交通产生的冲击。完善交通标志设施，加强交通安全设施的管护，对损毁和出现故障的标志设施及时进行维护，提高道路交通安全度及通行能力。加大农村道路安全监管力度，强化拖拉机安全监管，重点整治低速货车、三轮车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为，维护农村道路交通秩序。加强农村公路建设，完善安全防护设施，落实管理养护责任，改善农村道路通行条件。健全完善农村交通安全管理网络，尽快落实道路交通乡镇交通安全管理员和交通协管员招录工作，形成交通安全协同共治的良好局面。

市交通运输局在答复中表示，截至2017年底，我市农村公路通车里程将近1.8万公里，分布广，点多线长，情况复杂，农村公路的急弯、路口、陡坡等不安全因素仍然存在。特别是地面交通标志线是农村公路安保设施的重要组成部分，对保障行车安全起着重要作用。我市一直十分重视对农村公路标线的施划和维护，但由于诸多客观条件限制，部分路线的标线也存在施划不及时、维护不到位的情况。今后，交通运输系统将进一步加大力度，制定年度计划，加强日常保养，确保农村公路标线清晰有效，为安全行车提供保障。

今年省政府印发了《关于进一步做好“四好农村路”工作的实施意见》(鲁政办发〔2018〕13号)，自今年至2020年底，全省利用三年时间集中组织开展农村公路“三年集中攻坚”专项行动。根据省厅安排，我市明确了三项要求：一是新改建农村公路确保安防、运输服务设施与主体工程“三同时”;二是加大路域环境整治力度，保证具备条件的公路路段全部实现路田分家、路宅分家;三是提升新建公路路面结构标准，新建农村公路面层采用沥青混凝土的，厚度不低于5厘米，下面连接须为碎石类刚性基层;采用水泥混凝土的，厚度不低于20厘米。

记者 陈金路 通讯员 梁兆坤

[责任编辑：杨凡、王慧]

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