来源:聊城晚报
2017-09-27 09:26:09
兴华路小学放学后,益民胡同陷入拥堵。
随着我市各大中小学陆续开学,每到上下学高峰期,学校周边道路拥堵问题纷纷涌现,严重影响路面通行效率。
实际上,学校附近道路拥堵的问题并不新鲜,可以说是“老大难”,而其形成原因也是多方面的,要想彻底解决,难度很大。
记者从我市交警部门了解到,一直以来,为解决这一难题,该部门陆续推出了不少有效举措。比如,前不久在北顺小学设立的“学生等待区”颇具成效,备受好评。
与此同时,因为问题成因复杂、涉及面广,要想彻底解决该问题,需要部门、学校、家长及学生多方面相互配合,针对具体问题采取具体措施。
现象
学校附近道路易拥堵这个问题普遍存在
近日,记者先后对我市多个学校上下学高峰期的路面情况进行了探访,记者发现,高峰期路面拥堵问题普遍存在。
9月21日上午11点多,记者来到了东关民族小学。虽然距离放学还有二十分钟,但此时道路两旁和学校门口已经聚集了很多家长,路边停放的车辆排成两排,有近百米长,其中绝大部分是二轮电动车,另有少量三轮车。
记者注意到,虽然此时孩子们还没有走出校门,但因为等待的家长和路面停放车辆很多,还是给路面交通带来了不小的压力。东关街路面本就不是很宽,路边停放车辆让可通过宽度缩小了许多,此时一旦有私家车、公交车经过,路面极易陷入拥堵。
11点30分左右,记者来到兴华路小学,记者注意到,此时前来接孩子放学的家长已经将学校门口围了个水泄不通,而校门口往北近100米的益民胡同东侧已经停满了二轮和三轮电动车。随着孩子们走出校门,路面拥堵达到白热化:私家车、公交车、电动车挤成一团,堵得最厉害时寸步难行。
离开兴华路小学,记者又对东昌路小学附近交通情况进行了探访,发现同样存在类似情况。更让人担心的是,很多家长骑着电动车直接沿着二干路西侧机动车道向北逆行,增加了危险系数。
通过多处实地探访,记者发现,在上下学高峰期间,学校周边道路拥堵问题在我市可谓普遍存在,不仅对路面通行效率造成影响,同时也存在着极大安全隐患。
举措
为缓解路面拥堵已采取不少措施
采访中记者了解到,为了缓解学校周边交通压力,我市交警等部门也已采取了不少措施。
比如,在城区北顺小学路口试点设立了“学生过路口等待区”,接送孩子的车辆基本实现即停即走,最大限度地避免了接送车辆扎堆停放,占用车道,避免严重影响通行效率的情况发生,一个红绿灯周期至少可以多通过50辆车。如此一来,路口的通行率明显提高,学生安全了,家长也方便了,该举措也获得市民纷纷点赞。
既然效果明显,这种模式能否复制?答案是肯定的。据悉,交警支队今后将在城区有条件的学校门前设置“学生过路等待区”,上学期间,家长开车将学生放在等待区,车辆即停即走,由执勤民警和老师将学生带过路口;放学期间,由学校老师按照班级引领乘车学生进入等待区,等候家长车辆。除了已经成为试点的北顺小学,目前这一方案在外国语学校也正有序开展,相信届时附近的交通状况将得到一定改善。
再比如,城区今年新规划的聊城实验小学北校、启明小学、风貌街小学、香江小学等,按规划都建有地下停车场,这将从很大程度上缓解交通拥堵问题。
其他相关举措还有很多:交警定时执勤,对上下学高峰期学校附近交通秩序进行现场疏导;学校积极探索和实行提前上学、延时放学、错时放学等措施,错开校园周边交通高峰;学校安排保安疏导交通,发现拥堵“死结”及时化解等。此外,一些社会上的公益组织也加入到了交通疏导队伍中来,为缓解拥堵发挥了一定作用。
观点
拥堵背后问题多需要多方相互配合
据了解,虽然采取的措施很多,但因为拥堵问题涉及面广、成因较多,要想彻底解决难度相当大。比如,有的家长随意放置电动车、三轮车,阻碍其他车辆通行;有的学生不听从指挥,乱跑乱窜,既影响秩序又带来安全隐患;有的车辆经过学校不减速、不对学生让行等。此外,每所学校面临的实际问题都不相同,解决时不能“一刀切”,而是要针对具体问题采取具体措施。
对此,业内人士指出,解决学校周边道路拥堵问题,需要多方相互配合,也就是说,有关部门、学校、家长和学生乃至广大市民都要发挥好作用、履行好职责,一起行动起来。
与此同时,记者从我市交警部门获悉,为切实保障学生上下学交通安全,进一步深化教育系统“平安行 你我他”行动,营造文明出行环境,推动我市文明城市创建进程,今年9月份开始我市教育局、公安局已在全市开展为期两个月的集中整治非法接送学生车辆“护佑天使”专项行动,其中重点提出要加强学校、家长衔接工作,做好学生上下学衔接,有条件的学校要配合公安交管部门在门前设置“安全等待区”;各学校要利用开学时机,集中对学生进行交通安全教育,把学生交通安全纳入日常教学;加强家校沟通,引导和教育家长提高交通安全意识等。
可以看出,多方配合的工作理念已经化作具体的工作举措,相信随着这些措施的陆续开展,我市各学校周边交通秩序将呈现一个更加有序、良好的局面。记者张承斌
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