52秒｜高东高速新进展！跨邯济铁路大桥T梁架设正施工，预计6月底完成

齐鲁网·闪电新闻5月13日讯 由中国铁建投资集团投资、中铁十四局四公司承建的东阿至高唐高速公路（高东高速）是山东省重点交通项目。跨邯济铁路分离式立交桥是全线控制性和重难点工程。目前，项目建设者们正争分夺秒、拼搏攻坚，该桥T梁已顺利架设完成14片，预估六月底完成所有T梁架设。

最近，在高东高速项目建设现场记者看到，施工人员正进行路桥的混凝土浇筑作业，一台台机械设备轰鸣，一辆辆满载的工程车往来穿梭。“跨邯济铁路大桥T梁架设是全线艰难工程，共设计了42片T梁，每片T梁约200吨重，施工难度大，安全风险高。”高东高速项目负责人许大强告诉记者。

跨邯济铁路大桥T梁的跨度、高度、重量、施工难度都远远大于普通箱梁。在作业过程中，项目部实行程序化管理，对架桥机检测证书进行核查，对每位员工、每道工序进行了系统的安全培训和技能培训，确保了施工生产安全可控。

5月6日，经过提梁、运梁、喂梁、落梁等工序，高东高速二标跨邯济铁路分离式立交主桥首片45mT梁随着架桥机天车钢丝绳徐徐下落，稳稳地安放在桥墩上，这标志着高东高速关键施工节点又迈进了坚实的一步。随后，建设进程有序推进，目前，该桥T梁已经顺利架设完成14片，预计六月初铁路相关部门给予安排涉铁二级施工垂停点，届时将再次组织主跨T梁架设，预估六月底完成所有T梁架设。

据了解，高东高速全长76.754公里，采用双向四车道、设计时速120公里/小时高速公路标准建设，计划于2020年底建成通车。它的建成将缓解国道105等通道交通压力、构建更加快捷高效的交通网，对聊城市进一步加大开放力度，更好地融入“一圈一带”、京津冀协同发展及雄安新区建设等重大发展战略具有重大意义。

闪电新闻记者 左新新  聊城报道

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