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聊城城区一些盲道没法帮“盲”

来源:聊城晚报

作者:

2019-06-12 16:33:06

盲道,顾名思义是专门帮助盲人行走的道路设施。正是有了它们,有视力障碍的朋友出行才更加方便。

在城区的大街小巷,盲道随处可见,可利用情况怎么样呢?连日来,记者在采访中发现,不少地方的盲道形同虚设,根本没法完成它的使命。

盲道太“忙”,无法帮“盲”,成了真实写照,让真正需要它的人尴尬不已。

走不通!

盲道被占用现象随处可见

“如果眼睛看不见,你生活的城市还方便吗?”

10日下午,为了体验城区盲道建设使用情况,记者从经济技术开发区一路走到主城区,体验了一下盲人出行。

屡屡碰壁,成为记者调查的结论。

在开发区黄山路沿线,崭新的盲道标识让人眼前一亮,不过,没走多远,记者就被横在上面的汽车堵住了去路。

聊城城区一些盲道没法帮“盲”

有的被机动车堵住了去路,有的被商家的隔离桩“拦腰截断”,好好的盲道被隔得四分五裂,要是真是盲人,几乎寸步难行。

在利民东路沿线两侧的人行道上,一些路段的盲道标识已经很难找到,四处可见的机动车,让越来越多的人忽略了它的存在。

在利民西路铁塔商场附近,一排又一排的非机动车把人行道堵了个水泄不通,别说是盲人朋友寸步难行,就是正常人在此经过也需要“见缝插针”。

聊城城区一些盲道没法帮“盲”

附近的商户告诉记者,这些车辆都是来附近购物的,他们也曾劝阻过,尽管有明确的“人行通道”标识,但几乎没有人会注意,“更别提盲道了”。

在健康路沿线,盲道被占用的现象似乎更加严重。随处停放的机动车,随处可见的商贩,把唯一的通道给堵得死死的。

“你看看这些‘僵尸车’,有的是好几年都没动过,有的是车主一来就停一天,好好的通道几乎成了自家的停车场或菜市场。”采访中,几位行人颇有怨言,“别说是盲道了,连正常的人行道都走不通了。”

记者在调查采访中注意到,在城区部分路段盲道建设情况参差不齐,有的标识鲜明,显而易见,有的却模糊不清,成了“摆设”,盲人朋友真的要出行,似乎很有难度。

不过,记者在采访中也发现,像东昌路、柳园路、花园路等城市主干道两侧的盲道占用情况较少,很多车主可以做到主动避开停放,而在相对偏僻、人流量较大的背街小巷两侧,盲道几乎完全无法发挥作用。

出门难!

盲人朋友一个人不敢出门

聊城城区一些盲道没法帮“盲”

说起盲道,在城区经营按摩店的盲人师傅小安只有苦笑。

“没有朋友帮忙,我一个人肯定不敢出门。”他笑着说,前几年自己曾大胆地出门试了一试,没想到刚出家门就接连碰壁,走了没多远就回来了,还差点掉进一个年久失修的窨井里。

“随着城市建设不断完善,这些年也有了不少的无障碍设施,可在实用性上还有一定的差距。”小安说,“早前盲道还没修完善的时候就比较难走,现在盲道修得很好了,可路还是照样难走,道路被堵、被占情况很普遍,你根本无法顺利地到达目的地。”

在小安的介绍下,记者随机采访了他的几位盲人朋友,而得到的答案几乎一致,那就是“出门难”,部分无障碍设施几乎成了摆设。

记者了解到,5月1日起,《山东省无障碍环境建设办法》(以下简称《办法》)正式实施。该《办法》明确,城镇新建、改建、扩建道路、公共建筑、公共交通设施、居住建筑、居住区,应当符合无障碍设施工程建设标准;无障碍设施工程应当与主体工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收投入使用。无障碍设施的所有权人和管理人应当按照国家标准设置无障碍设施标志标识,并对无障碍设施及其标志标识进行保护、维修。

此外,任何单位和个人不得损坏、侵占盲道、无障碍卫生间、垂直电梯、轮椅通道等无障碍设施,或者改变其用途。

违反本办法规定,无障碍设施的所有权人或者管理人未按照国家标准设置无障碍设施标志标识,或者未对无障碍设施及其标志标识进行保护、维修的,由有关主管部门责令限期改正;逾期未改正的,由有关主管部门给予5000元以上50000元以下罚款。

记者 刘亚杰

[责任编辑:杨凡、王慧]

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