聊城将增加监控对占用公交车道违法行为处罚

政协提案回头看

民盟市委提案建议适时启用“公交专用车道”，市公安局答复称——

将增加监控对占用公交车道违法行为处罚

私家车私占公交专用车道是不文明的交通驾驶行为，公共交通不能按时到达，致使上班职工、上学学生等，不能方便乘用公共交通，转而用私家车、电动车等其他交通工具，进一步加重了交通堵塞。为此，今年“两会”期间民盟市委提交了《关于适时启用“公交专用车道” 倡导更多绿色出行的建议》。对此，市公安局答复称，将增加电子监控对占用公交车道违法行为处罚。

民盟市委在提案中表示，公共交通是关系国计民生的社会公益事业和政府重要的民生工程，是城市重要的基础设施，其基础性和缓堵保畅功能性作用十分重要。一辆公交车相当于10多辆小汽车载客量，而10辆小汽车占用的道路资源是一辆公交车的5倍以上。从解决出行需求看，公交车具有很强的社会公益性，公交车是市民群众出行的最基本的交通方式，而普通群众是出行的主要群体，唯有优先发展城市公共交通，才是缓解我市城市交通拥堵最根本途径和最有效手段。

目前，我市城区车流量最大的路段就是东昌路，按照公交专用道的设置条件，结合外地成功经验，我市已经在东昌路和柳园路施划了公交专用车道，用来缓解城市交通拥堵。目前，聊城市公安局交巡警支队明确的是：私家车私占公交专用车道是不文明的交通驾驶行为，希望广大市民自觉遵守交通规则，不要私自占用公交车道。

为了方便广大市民的工作生活，减少因公共交通拥堵造成的不便，更为倡导更多的绿色出行，建议政府有关部门适时启用“公交专用车道”，公交专用道可暂实施时段性管理，例如每日7点-9点和17点-18点为公共交通车辆专用时间，在专用时间内只准许按规定线路运营的公共汽车、救护车、厂企班车、校车通行，其他时间为公共交通车辆优先通行时间，在其他时间内要让公交车辆优先通行。

对此，市公安局答复称，通过调研发现，目前，城区车流量最大的路段是东昌路和柳园路，按照公交专用道的设置条件，结合外地成功经验，我市已在东昌路和柳园路施划了公交专用车道，并在地面施划了标志标线，标明了公交专用时间。正式启用“公交专用车道”前，市交巡警支队利用媒体对“公交专用车道”的设立进行了广泛宣传，以使市民理解并接受。目前，市交巡警支队对私家车占公交专用车道的不文明交通驾驶行为采取劝导、解释沟通的方式，使其自觉遵守交通规则，不要私自占用公交专用车道。后期，支队将增加电子监控设备的投入，严格执行有关“公交专用车道”规定，对占用公交车道的违法行为，将按照《道路交通安全法》的有关规定进行处罚。(记者 陈金路 通讯员 梁兆坤)

[责任编辑：杨凡、邢潇文]

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