齐鲁网·闪电新闻12月25日讯 今年12月9日,聊城主城区开始实行“秋冬季供暖期间免费乘坐公交车”政策。免费政策实施17天以来,公交车运转如何?市民们又有什么体验呢?今早7点45分,早高峰已经开启,闪电新闻记者乘上了贯穿聊城东西城区的K6路车。
平时记者上班更多的是步行或电动车,很少公交出行,但对早晚高峰期公交车的“拥挤”早有耳闻。但刚乘上K6路车记者发现,情况并不如想象般拥挤。“我们近期增加了运力,前面一辆K6路车刚走不久,所以现在不算太拥挤。”驾驶员师傅告诉记者,“有时候也会出现拥挤的情况,晚高峰的时候会比较集中,早高峰稍微好一点。”
记者从聊城公交集团了解到,截至目前,公交车的日均运营班次比免费政策实施前增加近20%。公交集团根据各线路客流情况,对运营计划进行调整,通过加密班次(早晚高峰增加近20%)、缩短运营间隔、加大车辆投入等多种方式保障运力,同时通过后台智能调度系统对客流情况实时监控,及时灵活调度,尽全力避免出现乘客滞留或等待过长的现象。
驾驶员师傅说,以前乘坐公交车的老年人居多,免费政策实施后,年轻人也多了起来,尤其是上班一族。免费公交为上班族省了一笔不大不小的生活费,与此同时,他们也有一些诉求,“上下班的时候都比较赶时间,我们就想呼吁一些不太赶时间的市民,能不能错峰出行。”市民王先生说。
据公交集团数据显示,早、晚高峰时段一般在7:00--8:30和17:00--18:30。早高峰全线满载率达70%以上,其中老年人占比约30%。老人出行乘车高峰一般在7:00--10:30左右,个别乡镇线路有集市时,早高峰老人占比近40%。
那老年乘客是否愿意错峰出行,给年轻人“让让座”呢?“年轻人上班本身就很累了,上了车他们还得给我们这些老年人让座,所以,我是支持错峰出行的,不仅他们方便了,我们老年人也不用被挤着了。”市民张阿姨说到。
当前仍处于疫情防控的关键时期,冬季又是流感高发期,而让人欣慰的是,每位上车的乘客都会自觉佩戴好口罩,驾驶员也会时常提醒,一切秩序井然,“文明乘车”并没有因为免费、人流增加而受到影响。
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