聊城制定校车服务方案 “东阿模式”将在全市推广

10月23日，记者从市政府获悉，为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》、《山东省校车安全管理办法》、《山东省校车服务方案》、《聊城市校车安全管理办法》以及上级有关部署要求，逐步建立起规范有序、职责明晰的校车运行模式和管理机制，确保学生上下学交通安全，我市制定了《聊城市校车服务方案》(下称《方案》)，确立。市场运作，建立“党政主导、部门监管、以县为主、公司运营、财政补贴”的校车运营模式和安全管理机制，为需要接送的学生和幼儿提供标准专用校车服务。在运营模式上推广比较成熟校车运营管理“东阿模式”。

据了解，校车运营管理“东阿模式”，即政府牵头整合各方力量，对校车进行市场化改革，采取企业运作的模式，解决政府巨额投资购置校车和管理不专一容易形成长期财政负担的难题。按照企业让利经营、家长合理负担、财政适当补贴的原则，酝酿形成了政府主导、部门联动、市场运作的校车管理“东阿模式”。

根据《方案》，校车运营模式除了推广“东阿模式”，我市还将实行“公交化”运行模式和经当地政府批准成立专业校车公司模式。“公交化”运行模式就是以政府主导、公共交通运输企业成立校车公司，通过提供校车专线班车、设立学生公交专线的形式提供校车服务。主要服务市、县城区，也可适当承担部分农村校车服务。而经当地政府批准成立专业校车公司模式，就是经县(市、区)人民政府按规定批准设立的提供校车服务的公司。通过提供校车专线班车形式提供校车服务。

另外，为保障校车服务的正常运营，我市还建立组织机构、财政保障机制、道路安全设施保障机制和完善督查考评制度等四项保障措施。(记者 张兴国)

[责任编辑：杨凡、王慧]

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